随着整顿治理力度的加大，蓝牌轻卡可谓遭受重创，整个轻卡市场都受到了波及。
不少轻卡车主更是直呼没有活路了。
如今改行不易，对于一些仍然想要跑货运的司机朋友来说，增驾也许是个不错的选择。
但增驾却不是一件容易的事，那么货车司机增驾存在什么难处呢？
1、考证成本高
增驾就得考B2驾驶证，但是考B2的费用很高，报个驾校学习，至少得花一万块，如果没考过，还得交补考费，费用方面就是一笔不小的开支。
而且考证期间是没有收入来源的，相当于是坐吃山空。
所以货车司机想要增驾，没有存款还真不一定能支撑的住。
2、客户流失
B2有多难考相信大家都知道，正常大概3个月能拿证，考的慢的可能需要一年，在这期间货车司机之前累积的客户肯定会流失的一干二净，本来货源就不好找，如果连客户都没有了，增驾成功还是会有可能面临没有货拉的场景。
3、限制增多
相比蓝牌轻卡，几乎其他所有货车的要求和限制条件都会增加，像黄牌轻卡就需要丛业资格证和道路运输证，如果没有这两件证件，也是无法进行运输工作的，所以货车司机一旦增驾成功，就不得不花钱找公司去进行挂靠，拿到双证，才能进行下一步的运输工作。
总的来说，增架的成本高、风险也大，所以并不是所有货车司机都会选择去增驾的。
希望以上信息能够帮助到大家。
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